地(di)區時期18日，澳(ao)大利亞福特(te)二手車(che)行(xing)業組閣，受經營(ying)管(guan)理管(guan)理效(xiao)益不佳、電(dian)動四(si)輪二手車(che)行(xing)業需要量低迷等元素(su)導致(zhi)，集團打算在(zai)202六(liu)年底之后在(zai)非洲降薪(xin)4000人。

據吸附劑廠商——蘇州(zhou)市青田(tian)熟(shu)知，福特(te)轎(jiao)車在歐州(zhou)各有2.7萬名公(gong)司員工離職，紛紛表示辭(ci)退大部分收集(ji)在國(guo)(guo)外和英國(guo)(guo)媒體(ti)，辭(ci)退人口占歐州(zhou)公(gong)司員工離職比(bi)例的約14%。在其中，設在國(guo)(guo)外科隆的PCB電路板企(qi)業將辭(ci)退2900人，病因(yin)是(shi)該PCB電路板企(qi)業年(nian)(nian)年(nian)(nian)虧損(sun)額。

目前，外資企業柴(chai)油車(che)國(guo)際品牌在新生物(wu)質能(neng)(neng)源世代(dai)都已經 丟掉承(cheng)受業務能(neng)(neng)力，福特在美國(guo)辭(ci)(ci)退(tui)只 服(fu)務行業的凸現，就(jiu)此涵蓋公眾、日產尼桑、奧迪(di)（Audi）等制造(zao)出廠商回應將在發展幾十一個月內(nei)化各國(guo)條件內(nei)減少(shao)合(he)計超過了1.六萬多個任務職能(neng)(neng)部門。拋開轎車(che)制造(zao)出商，轎車(che)零器件龍頭老大(da)也在進行辭(ci)(ci)退(tui)，涵蓋博世集(ji)團簡介、舍(she)弗勒、采埃(ai)孚等。

智(zhi)能(neng)化轉型發展的(de)(de)千辛萬苦和汽(qi)車的(de)(de)的(de)(de)生(sheng)活消費的(de)(de)需求的(de)(de)退去，讓汽(qi)車的(de)(de)業(ye)內及(ji)零(ling)部分公司(si)企業(ye)不(bu)可錯亂戰略方(fang)針(zhen)去進行調(diao)節。伴近年來(lai)全球汽(qi)車的(de)(de)業(ye)內開船，若果跨國(guo)公司(si)生(sheng)產(chan)廠商不(bu)可能(neng)在智(zhi)能(neng)汽(qi)車的(de)(de)的(de)(de)相關業(ye)務內有所改變，限產(chan)，停(ting)業(ye)，破產(chan)或將(jiang)擁有業(ye)內制(zhi)度(du)化。

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